從國產特斯拉Model 3說起 國產特斯拉從那里查看出廠日期
說起純電動汽車，大家腦海中可能馬上會閃過一個汽車品牌的名字——特斯拉（Tesla），一個以生產火箭而聞名的企業家埃隆-馬斯克創立的新能源汽車公司。特斯拉電動汽車可能早已被世人所知，就像iPhone之于智能手機一樣，雖然蘋果不是智能手機的鼻祖，但它改變了人們對智能手機的認識；雖然特斯拉不是電動汽車的鼻祖，但它同樣改變了人們對電動汽車的認識。
特斯拉目前在售的車型一共有3款，即MODEL S、MODEL X、MODEL 3。其中MODEL 3分為進口版和國產版。
2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠動工建設。10月，工廠開始試生產。12月30日開始首批交付。從動工到交付，特斯拉上海工廠僅僅只用了一年不到的時間。再一次讓全世界看到了“中國速度”。中國是特斯拉的不二選擇，除了產業鏈與市場驅動外，還因為中國強大的基建能力和強大的供應鏈體系。代工行業對成本的控制要求非常高，而成本主要包括材料、租金、人力三個部分，而在材料成本上，我國把這點做到了極致。受益于此，特斯拉中國工廠比預計時間大幅縮短，同產能工廠，上海比美國工廠，特斯拉節約了60%的成本。
在旁人看來，似乎是馬斯克與政府官員的幾次會晤才換來了政府對于工廠建設的大力支持。但仔細想想，如果沒有特斯拉中國團隊的溝通協調，哪里可能幾次會議就讓上海超級工廠在區區八月的時間拔地而起，成為中國第一家外企在華獨資汽車工廠，并享受低息貸款以及極速的工廠建設審批流程。
除了工廠建設，特斯拉中國同樣也在致力于優化國內特斯拉車主的用車體驗。這一點體現在多個方面，首先就是加強了車機系統的本地化服務能力。
其次，特斯拉中國還在加速自營超充站的建設速度。據了解，截止2019年底，特斯拉在國內總共布置了2300個超級充電樁，而2020年特斯拉計劃在大陸地區建設超過4000個超級充電樁，數量幾乎一倍于過去五年的建設數量總和。
特斯拉中國也在加快布局V3超級充電樁，該充電樁能夠實現最高250kW的充電功率，將大幅度縮減車主的超級充電所需時間。
如何查看國產特斯拉的出廠年份呢？我們通過車架號第10位可以查看到車輛的出廠時間，2019出廠的車代碼是K，如果是2020出廠的車代碼是L，2021年出廠的車代碼就是M，以此類推。
車架號的第10位就是車型年款 ，不同的數字和字母代表不同的年份，比如字母J為2018年產的車輛，如果是K代表是2019年款的車輛。L就代表是2020年產的車輛了。具體可以看下表對應的年份。
在這十七位字母、數字表示的車架號中，第十位則表示著該車輛的生產年份（生產年份由1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、V、W、X、Y 30個字符，30年一個輪回周期），同時車架號并沒有用于表示車輛生產月份的代碼，具體生產月份需在中央立柱的車輛銘牌上查看。通過車架號的話只能查看到車輛的年份，月份需要自己在車輛的銘牌上查看了。車架號是無法體現出月份的。
